Tìm tin tức
Tìm mẫu VB
Dich vu thu no
Dich vu Tu van doanh nghiep
Dich vu tranh tung bao chua bao ve
Dich vu giai quyet tranh chap noi bo
Dich vu soan tham tra van ban
Dich vu dai dien so huu tri tue
Dich vu lam chung cong chung
Dich vu dieu tra dan su
Dich vu dao tao tuyen truyen
Dich vu thue ke toan
THỐNG KÊ
Đang truy cập: 291
 Truy cập hôm nay: 814
 Tổng truy cập:  3,521,216
 
Tại sao đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông uốn lượn mấp mô?
Đường sắt đô thị đoạn Cát Linh - Hà Đông là dự án thu hút sự quan tâm đặc biệt của nhân dân thủ đô. Hiện nay, bằng mắt thường có thể nhìn thấy sự uốn lượn mấp mô ở nhiều đoạn của công trình, hiện tượng này tập trung nhiều nhất trên đường Nguyễn Trãi.
Người dân muốn Ban quản lý dự án, cơ quan chức năng và giới khoa học trả lời câu hỏi: Tại sao lại uốn lượn, mấp mô?

Tại sao đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông uốn lượn?
Hiện tượng uốn lượn bắt đầu xuất hiện khi đường sắt đô thị đổi hướng từ sông Tô Lịch nối vào đường Nguyễn Trãi.

Sự uốn lượn mấp mô xuất hiện liên tục trên con đường Nguyễn Trãi thẳng rộng.
Sự uốn lượn mấp mô xuất hiện liên tục trên con đường Nguyễn Trãi thẳng rộng.

Những đường cong mềm mại của đường sắt đô thị đoạn đi qua nhà máy thuốc lá.


Những đường cong mềm mại của đường sắt đô thị đoạn đi qua nhà máy thuốc lá.


Những đường cong mềm mại của đường sắt đô thị đoạn đi qua nhà máy thuốc lá.
Những đường cong "mềm mại" của đường sắt đô thị đoạn đi qua nhà máy thuốc lá.

Uốn lượn như rồng.
Uốn lượn như rồng.

Đường sắt được nhìn thấy từ thành phố bằng phẳng nhưng cao độ lên xuống liên tục như lên đèo.
Đường sắt được nhìn thấy từ thành phố bằng phẳng nhưng cao độ lên xuống liên tục như lên đèo.

Có đoạn võng hẳn xuống trước khi vút lên.
Có đoạn võng hẳn xuống trước khi vút lên.

Đoạn đường chạy qua Nhà ga Đại học quốc gia.


Đoạn đường chạy qua Nhà ga Đại học quốc gia.
Đoạn đường chạy qua Nhà ga Đại học quốc gia.

Đoạn đường chạy qua Nhà ga Đại học quốc gia.


Đoạn đường chạy qua Nhà ga Đại học quốc gia.


Đoạn đường chạy qua Nhà ga Đại học quốc gia.
Hiện tượng uốn lượn của đường sắt đô thị giảm hẳn khi chạy đến quận Hà Đông. Bắt đầu từ đoạn này đến ga cuối ở bến xe Yên Nghĩa, đường sắt đô thị lại trở về trạng thái thẳng.

(Nguồn: dantri.com - Lg. Linh)
Các tin khác:
Trung Quốc chuẩn bị hơn 170.000 tàu dân sự cho chiến tranh (25/6/2015)
Vải thiều Việt Nam khó cạnh tranh với Trung Quốc trên đất Mỹ (25/6/2015)
3 năm, 71 vụ án oan (5/6/2015)
Đông Nam Á củng cố hải quân trước căng thẳng Biển Đông (26/5/2015)
Trung Quốc khởi công xây hai hải đăng trái phép ở Trường Sa (26/5/2015)
Việt Nam trước “bài toán khó” về quỹ lương hưu (7/4/2015)
Bao giờ hết ùn tắc nông sản ở Lạng Sơn? (7/4/2015)
Gạo Việt sẽ đứng đầu thế giới (23/3/2015)
Báo chí quốc tế viết về đề án đốn hạ 6.700 cây xanh của Hà Nội (23/3/2015)
Cựu thủ tướng Singapore Lý Quang Diệu từ trần (23/3/2015)
Đại sứ Mỹ tại Hàn Quốc rách mặt vì bị tấn công bằng dao (5/3/2015)
Chen nhau cướp lộc sau thời khắc khai ấn đền Trần (5/3/2015)
Trung Quốc tăng 10% ngân sách quân sự (5/3/2015)
10 bức ảnh ấn tượng năm 2014 (26/2/2015)
Trung Quốc khai trừ trùm an ninh khỏi cơ quan cấp cao (26/2/2015)
TƯ VẤN TRỰC TUYẾN
HÌNH ẢNH MỚI NHẤT
VĂN BẢN ĐƯỢC QUAN TÂM
 11 mẫu Đăng ký kinh doanh Công ty TNHH Một thành viên (cá nhân)_mẫu 9/2011
 14 mẫu Đăng ký kinh doanh Công ty Cổ phần_mẫu 9/2011
 Mẫu BIên bản huỷ hoá đơn GTGT viết sai/hỏng...
 Hợp đồng cho thuê xe Ô tô tự lái 02
 HỢP ĐỒNG CHUYỂN NHƯỢNG CỔ PHẦN
 HỢP ĐỒNG CHO VAY TIỀN
 HỢP ĐỒNG THUÊ CĂN HỘ NHÀ CHUNG CƯ
 Mẫu công văn đề nghị thanh toán dùng cho doanh nghiệp
tra cuu van ban.com
Dịch vụ thu nợ
Danh bạ luật sư
O ma ba thu_Phai
Thu no sealaw
Tư vấn HIV 18001521
sealaw.vn
Phu & luat su
www.masterbrand.com.vn/
Thiết kế 2009 - LUẬT SƯ ĐÔNG NAM Á / www.sealaw.vn / www.dichvuthuno.com / www.tracuuvanban.com / www.danhbaluatsu.com
Địa chỉ : 76 Cù Chính Lan, Thanh Xuân, Hà Nội | Email: luatsudongnama@yahoo.com.vn / ĐK: 01030256/TP/DKHD
Điệnn thoại: 04.3.5656858 / 04.22178898 - Fax: 04.3.5656858 - Hotline: 090 2278899 - 0912 717969
luat su dong nam a, luat su viet nam, luat su tu van, Search Engine Optimization | luatsudongnama